Prezentare Daytona Maverick 500

Scopul noului Daytona Maverick 500 este de a satisface nevoile chiar și celor mai pretențioși motociclisti. Este pentru cei care caută o manevrabilitate ușoară și confortabilă, atat pe distante scurte urbane, dar si pentru cei ce-si doresc să experimenteze traseele offroad.

Ușor de condus, făcut să te entuziasmeze prin comportamentul său.

motocicleta daytona maverick 500

Echipata cu elemente de înaltă calitate care îți vor activa sentimentele de aventura.

Prezentare Daytona Maverick 500.jpg

Bucuria de a conduce pe drumuri „civilizate” dar si in salbaticie

Prezentare Daytona Maverick.jpg

Lumini FULL LED
Elementele de iluminat sunt de tip LED de 2,5 ori mai puternice decât standardele de azi.

Suspensii de la Kayaba
Sistemul de suspensie care insoteste Daytona MAVERICK 500 este de la Kayaba (KYB) și nu au neglijat pretentiile clientilor in materie de reglaje.
Furcă inversată ( up side down) cu diametrul de 41 mm co o cursa de 195 mm iar pe spate…va las pe voi sa descoperiti ( prea multa informatie strica )

NISSIN si-a asumat responsabilitatea in ceea ce priveste oprirea motocicletei

MAVERICK 500 iti va da incredere cand vei apasa pentru prima oara maneta de frana fata, sau pedala de frana spate, deoarece, fata combina două discuri ondulate de diametru destul de generos – 300 mm si un disc ondulat de 240 mm pe spate, iar pentru ca eficienta sa fie garantata ,sistemul de ABS vine cu trei setări de operare,
Etrierele cu două pistonase vin impreuna cu garantia prin semnătura a celor de la NISSIN. De-o fi bine, de-o fi rau , se putea si mult mai rau.

Motorul care promite performanțe

Sasiul, imbratiseaza armonios motorul cu cei doi cilindri in linie ajutat de o răcire cu apă, si deja nu-i nici un secret faptul ca are 8 supape . In ceea ce priveste cutia de viteze, inginerii, „mi-au” declarat ca in nici un caz nu va avea cinci si nici sapte trepte.

motor maverick 500 prezentare.jpg

Chinezii, impreuna cu alti oameni destepti, dupa cateva nopti de calcule intense au venit si cu vredictul final pentru Daytona Maverick 500. Doamnelor si domnilor ,oficialii companiei anunta: 46 de caluti și un cuplu maxim de 40,5 Nm.

Alimentarea

MAVERICK 500 este alimentat de o injecție electronica by the BOSCH.

Voi la ce va asteptati ? La carburatie nu? 🙂

Consumul mediu este de doar 3,8 litri la 100 km, si oferă o autonomie care poate depăși 500 km

Cu capacitatea rezervorului de 20 litri, greutatea motocicletei (cu toate lichidele ) ajunge la 206Kg.

Jante de 19 ”| 17 ”

Jantele sunt radiale si au un design special pentru utilizarea anvelopelor tubeless, cu spițele in exteriorul jantei

prezentare maverick 500 jante.jpg


Echipata cu anvelope Metzeler Radial care provin din gama TOURANCE . Dimensiunile acestora / 80R19 față și 150 / 70R17 spate.


Bord LCD

Daytona MAVERICK 500 are un vitezometru analogic mare, în timp ce ecranul LCD oferă o mulțime de informații forte folositoare

test prezentare daytona maverick 500.jpg

Kilometraj total / parțial | Indicator de de viteză – Notificare de întreținere –
Indicator de temperatura-Indicator de funcționare ABS- Consum -Autonomia rămasă -Altitudine, etc

Parbriz reglabil doua pozitii, Bare de protecție laterale, Scut de aluminiu

scut test prezentare daytona maverick 500.jpg

Protectii maini

PROTECTII MAINI MAVERISCK 500.jpg

Poate va intereseaza cate ceva despre Daytona Monster 125

Despre SYM Maxsym 400

Vor fi probleme cu Daytona Maverick 500 ?

Pareri Daytona Maverick 500?

Asteptam comentariile voaste dupa achizitie

4 răspunsuri la „Prezentare Daytona Maverick 500”

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *